老捷达汽车杀车油和离合器油是在一个罐里加油嘛?
〖壹〗、不是的，不同的油液装在不同的罐里。还是建议在正规的汽车店更换 。
〖贰〗、在捷达车辆中，刹车油通常储存在发动机舱内的一个黄色储油箱内 ，这个储油箱上明确标注着刹车油的标识 。对于小型手动挡车型 ，刹车油与离合器油可能会共享一个储油系统。在选取刹车油时，强烈建议选取来自知名制造商的产品 ，级别越高 ，性能通常越优秀 。
〖叁〗 、刹车油位置：捷达的刹车油通常存放在发动机舱内的黄色储油罐中 。储油罐上会有一个制动器的标志，以方便识别。对于小型手动挡汽车 ，刹车油液一般与离合器油液共用同一个储油罐 。刹车油类型与选取：刹车油 ，也被称为制动液，主要有三种类型 。
〖肆〗 、捷达刹车油位置：汽车的刹车油（又称制动油）一般在发动机舱内放置的黄色储油罐中其中储油罐上有制动器的标志如果小型手动挡汽车制动油液通常与离合器油液共用；制动液有三种类型。在选购时要选取可靠的厂家并且级别越高越好 。
〖伍〗、捷达汽车的刹车油 ，也称为制动油 ，通常储存在发动机舱内的一个显眼的黄色储油罐中 。这个储油罐上会标注有制动器的标识。对于小型手动挡车型，制动油液可能与离合器油液共享 ，以实现更加高效的系统运作 。在选取和了解刹车油时需注意：！-- 刹车油有三种不同的类型 ，分别是高 、中 、低级别 。
我的高6马上要首保了,请教各位DX有什么需要注意的吗?
三保 机油 机滤 4S还要求你换三滤，叫什么15000定期保养。从上面你应该看出你多花的钱在哪里，我是按5000公里保养的 ，15000公里保养时要求我换三滤 我当时拒绝了 ，只换了机油机滤。在此提醒高友注意了 。发此帖也是为了加分，我有好多作业想发 ，由于级别低不能发图 。
东南dx3首保注意事项如下：新车下地行驶到首保这段时间 ，我们称之为磨合期。在磨合期内，由于发动机、变速箱等的齿轮还没有完全磨合顺畅 ，所以我们一般不能开得太快 ，绝对不要超过100码，比较好不要超过80码 。在磨合期内 ，时速不要超过100码外 ，发动机的转速也不要超过3000转 。
在首保前，要充分了解自己的车有没有其它故障或疑问 ，并且记录下来。在首保登记时 ，一定要告诉4S店这些需要检查的项目 。 保养前，建议看一下用户手册，了解一下此次保养的大概内容 ，以及有哪些需要自费的项目 。 保养前几天 ，给4S店打电话，预约好保养时间。
一般情况下首保只需要换机油和滤芯就可以了 ，如果让顾客更换其他的 ，顾客要注意不要被蒙蔽上当 。首保都是新车，新车就更换或者加入过多的东西可想而知这车的质量 。 首保要让4S店师傅做一些基本的车辆检查如：检查汽车冷却液 、汽油滤芯 、空气滤芯、转向助力油等是否符合规定。
捷达刹车有泄压的感觉发出吱的一声,泄完压后很软,慢慢才正常,但踩几...
试看灭车和着车踩刹车刹车踏板的变化 ，灭车的时候刹车应该踩着特硬 ，但是刹车脚高，一打着车后刹车踩着软 ，刹车脚低 ，但是能踩住，不往下走 ，如果打着车和灭车踩刹车效果变化不大 ，哪刹车助力泵有问题，检查助力泵的真空管 单向阀是否有漏气，如无漏气的地换助力泵 。
捷达刹车软的原因：『1』过热：连续长时间制动后引起制动液沸腾和制动摩擦副温度过高 ，制动系统里产生气体 ，踩踏板产生软棉花的感觉 。同时摩擦副温度高制动效能下降。夏天长时间停车后发动机仓温度过高加上排气管道热辐射使附近的制动管路内的制动液温度超过沸点引起该现象。
【太平洋汽车网】刹车总泵和真空助力器的连接处或限位螺钉出现漏油现象；刹车踏板踩到底后，但仍刹车不良或失效；踩下刹车踏板感觉偏软；刹车后跑偏；刹车突然失灵；刹车踏板不回位或回位慢 。
捷达空调不冷请问:捷达车空调冷凝管结冰
〖壹〗 、这种故障一般是由于膨胀阀异常或者是干燥过滤器脏堵导致的制冷系统运行异常 。当异常到一定程度空调就会保护性停机。
〖贰〗 、捷达空调结冰是由于空气中的水分在过程中凝结成冰 ，这可能是由于一些原因导致的 ，以下是解决方法：更换空气滤清器：定期更换空气滤清器，这有助于保持空气流量和减少空气中的湿度 。清洗蒸发器：蒸发器可能会被灰尘、脏物 、霉菌和细菌覆盖 ，这会影响其工作效率 ，从而导致结冰 。
〖叁〗 、捷达空调不凉有五个原因：水箱和冷凝器长期不干净导致：水箱和冷凝器是车辆的重要散热装置。如果太脏，会导致散热不好 ，不仅会造成发动机温度高 。而且直接影响空调的制冷效果 。所以 ，当你在炎热的天气里感觉空调效果不理想时，首先要考虑你是否清洗了车辆的冷却系统。你可以在最近的修理店清理它 。
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希望本篇文章《柴油捷达真空泵价位/柴油捷达真空泵价位表》能对你有所帮助！
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