捷达VS5或于2022年中旬亮相
捷达VS5，作为一汽大众捷达集团推出的一款紧凑型SUV ，自2019年问世以来 ，仅经历了两次小幅调整 。据推测，2022年的车型更新将以年度改款的形式登场，并有望在2022年中期与消费者见面 。新款捷达VS5在外观设计上延续2021款的风格 ，前脸矩阵进气格栅与引擎盖线条巧妙结合 ，形成双“V ”字型设计，带来强烈的视觉冲击力。
捷达VS5的一汽大众捷达集团旗下的紧凑SUV ，这新款车自2019年发售 ，迄今只经历了二轮小改款，因此依照改款发展趋势看来 ，2022款车系依然会以本年度改款的形式发布 ，预估新车将在2022年中下旬发售。
捷达VS7的长 、宽 、高分别为4624mm/1841mm/1633mm，轴距达到2730mm；而VS5的长、宽、高则为4419mm/1841mm/1616mm ，轴距为2630mm 。两款车型在尺寸上各有优势 ，满足了不同消费者的需求 。
向上。捷达vs5高光版于2022年8月13日正式上市，新车共推2款车型 ，官方指导售价为68万元至158万元 ，截止到2022年9月30日，其官方发布该车的电子手刹向上是刹车，然后仪表盘上出现一个小小红色的电子手刹符号 ，表示电子手刹已经启动 。
款捷达VS5在设计上与现款保持一致 ，家族式设计语言与六边形进气格栅搭配点阵式中网的外观设计依然大气稳重 。乘坐空间方面，车内宽敞舒适 ，后备箱空间实用 ，座椅支持比例放倒，适应多样化的出行需求。动力强劲 ，悬挂优化 动力方面 ，捷达VS5搭载4升涡轮增压发动机，最大功率150马力 ，扭矩250牛米 。
近日 ，家用紧凑型SUV 2022款捷达vs5正式曝光，其4T涡轮增压发动机可爆发150马力 。匹配6at变速箱可以保证车型的整体驾驶乐趣 ，而车型的起步价在48万左右 ，近来的费用水平下降了1万左右到48万左右。整体性价比还是很出众的 。
新款大众捷达怎么样质量好不好
综上所述，大众捷达在质量和耐用性方面应该是值得信赖的，但车主在使用过程中仍需注意相关因素 ，以确保车辆的最佳表现 。
大众新捷达的质量表现出色 ，是居家交通的好选取。以下是对其质量的详细分析： 耐用性与保养成本 耐用性高：大众新捷达继承了捷达系列一贯的耐用特性，有着良好的用户口碑 ，如“60万公里无大修 ”的记录 ，证明了其卓越的耐用性 。
老捷达：老捷达在质量上被普遍认为是可靠的，耐用性较高 ，有“一个顶现在五个新捷达”的说法 ，说明其在过去有着良好的口碑 。新捷达：相比老捷达，现代新款捷达的质量评价有所下降。虽然大众品牌在汽车市场上仍占有一定的地位 ，但新款捷达的质量问题也时有反馈 ，如烧机油等常见问题。
新捷达加速为啥跑不过老捷达
〖壹〗 、老捷达提速快的原因主要是其车轻，惯性小 。相对于同排量车型 ，老捷达的车身重量较轻 ，这使得它在加速时能够更快地达到较高的速度 。尽管其发动机技术相对较老，马力也不大，但在起步和初段加速时 ，较轻的车身能够带来更快的提速感受。
〖贰〗 、实际上 ，新捷达的性能比原来的老捷达要出色得多 。在老捷达达到140公里以上时，驾驶者可能会感觉到发动机开始变得乏力 ，但在新捷达上 ，即使跑到160公里时，驾驶者仍会感到车辆运行得相当轻快 。老捷达采用的是单凸轮轴的配气机构 ，这虽然使得低转速下的扭矩较大 ，但也更加耗油。
〖叁〗、新捷达加速跑不过老捷达是因为两款的结构和性能方面不同 。新捷达配置EA211发动机，发动机调校不一样 ，所以输出低 ，而且新的6排量，老的8排量 ，新款捷达注重节油 ，相对来说，老款的排量高一点 。
〖肆〗 、新捷达加速跑不过老捷达可能有以下几个原因： 引擎性能：新捷达和老捷达可能采用了不同的引擎技术和规格。如果新捷达的引擎功率和扭矩输出较低，或者配备了较小的发动机 ，那么在加速性能上可能会不如老捷达 。
捷达新款车型尺寸规格揭晓?
〖壹〗 、捷达新款车型的尺寸规格为：车身长4473mm、宽1706mm 、高1469mm ，轴距为2603mm 。车身尺寸：捷达新款车型的车身尺寸相较于前作有所提升，具体为长4473mm 、宽1706mm、高1469mm。这一尺寸设计使得新款捷达在外观上焕然一新 ，更加符合现代审美趋势 。轴距表现：轴距达到2603mm ，相较于前代车型有所增长 。
〖贰〗 、大众新捷达的车身尺寸如下：车身长度：4，501毫米。这一长度设计既保证了车辆的灵活操控性 ，也为乘客提供了充足的内部空间 ，使得驾驶和乘坐体验均十分舒适。车身宽度：1，704毫米 。
〖叁〗 、款大众全新捷达的车身尺寸为长4487mm、宽1706mm 、高1470mm 。以下是关于这款车型车身尺寸的详细介绍：长度：4487mm。这一长度确保了车辆拥有足够的内部空间 ，同时保持了紧凑的车身尺寸 ，便于城市驾驶和停车 。宽度：1706mm 。车身宽度适中，既保证了车内乘客的舒适性 ，又确保了车辆在道路上行驶的稳定性。
〖肆〗 、捷达车型的尺寸参数如下：长度：4487mm 。这一尺寸使得捷达车型在视觉上显得修长且协调 ，同时也为车内空间的设计提供了良好的基础 。宽度：1706mm。适当的宽度确保了车辆的稳定性和乘坐的舒适性，使得车内空间得以有效利用，乘客在车内能够享受到宽敞的乘坐体验 。高度：1470mm 。
捷达质量怎么样?故障率高吗?和同级别的比?
捷达的质量在过去较为可靠 ，但现代新款捷达的质量评价有所下降 ，故障率情况因个体差异而异，与同级别车相比 ，其优势并不明显 ，甚至在某些方面不如国产车。捷达质量评价 老捷达：老捷达在质量上被普遍认为是可靠的，耐用性较高 ，有“一个顶现在五个新捷达”的说法 ，说明其在过去有着良好的口碑 。
捷达作为一款经典的经济型轿车，在市场上拥有较高的知名度和良好的口碑 。从整体来看 ，捷达的故障率并不高 ，这得益于其成熟的技术和稳定的性能。许多车主反映，捷达在日常使用中表现出色 ，很少出现故障问题。常见故障类型 尽管捷达的故障率较低 ，但仍存在一些常见的故障类型 。
捷达作为代步车来讲，质量是比较可靠的 。毕竟代步车与出租车是两个用车环境，家庭代步一年也就行驶两万公里左右 ，而出租车年行驶15-20万公里 ，用车环境比家用车恶劣得多。其实越是低端的车型功能也越少 ，零部件也越少、对于一款成熟车型来讲 ，故障率自然也就很低了 。
捷达VS5的故障率并不高 。根据第三方平台提供的数据 ，捷达VS5在质量方面展现出了不俗的表现，其故障率保持在较为稳定的水平。具体来说 ，虽然捷达VS5存在一些故障 ，但在统计的178个故障中，较为严重的发动机和变速器问题分别仅有18个和17个 ，这表明捷达VS5在核心部件的可靠性上表现出色 。
耐用性高：新捷达5L具有高达15万公里的使用周期 ，故障率低，确保了车辆的稳定运行 ，减少了日常维修保养的烦恼 。油耗表现出色：该车型的油耗控制得当 ，维护成本低廉，适合预算有限的消费者，能够节省不少开支。
海马福美来3代也值得考虑 ，车身尺寸有所增加 ，配备了新一代VVT技术，质量可靠 ，性价比很高 ，比捷达好得多 。它不仅动力强劲，而且故障率低 ，车身密封性也很好 ，售价为98万元 。此外，起亚赛拉图38万元手挡车型和福瑞迪6万元手挡车型也值得推荐。新赛欧和新乐风5万元左右 ，都是性价比较高的车型 。
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