2021款牧马人两门新车上市(新款牧马人还有双门版车吗)
款牧马人确实推出了两门版新车，新款牧马人仍有双门版车型。以下是关于2021款牧马人两门新车的详细解动力与传动系统 铝合金缸盖缸体：2021款牧马人两门版采用了铝合金缸盖缸体 ，这一设计旨在降低发动机的重量 ，从而提高汽车的燃油经济性 。
于是乎，在本月初 ，Jeep官方也宣布了2021款牧马人正式上市的消息；并且 ，近日已有网友在当地经销商处，拍到了2021款牧马人Rubicon（罗宾汉）双门版的实车身影 。那么 ，已在国内被坦克300抢去风头的牧马人 ，改款之后又能挽回多少关注度呢？一块儿来看看吧。
内饰方面，2021款牧马人延续JEEP经典“展翼”宽式横向设计 ，在大面积类皮质材料覆盖凸显豪华和双屏幕科技元素的前提下 ，毫无违和的融入上世纪复古风格 。值得一提的是，新车搭载最新第四代Uconnect人机交互系统，不仅操作流畅 ，功能丰富 ，还有CarLife、CarPlay双扩展，但车联网功能的缺失确实是不小的遗憾 。
两门版车型的车身长度为4334mm ，四门版车型的车身长度为4882mm ，车身高度上也有细微差别。车身侧面同样为经典的Jeep造型，平直的腰线 、平直的车顶 ，勾勒出了横平竖直的车身 ，双色车身和宽大的踏板也是牧马人延续多年的设计元素 。牧马人的这种设计手法，已经成为很多车型的模仿对象 。
月3日 ，Jeep官方宣布2021款 Jeep牧马人正式上市 ，包含两门 、四门版Sahara和Rubicon共计四款车型，售价区间旧为499-599万元。相比现款车型 ，2021款Jeep牧马人主要变化来自于配置部分的小幅升级 。外观方面 ，2021款Jeep牧马人作为年度改款车型，外观以及内饰设计依旧保持了现款在售车型的样式 。
新款牧马人撒哈拉优缺点是什么?
〖壹〗、新款牧马人撒哈拉的优缺点分析如下： 动力性能：新款车型虽然动力相比2升发动机有所减弱，但在日常驾驶中 ，仍能体验到足够的推背感。然而 ，其缺点在于后备箱空间较小，这对于需要携带较大物品的消费者来说可能是个硬伤。 越野基因：Jeep牧马人Rubicon的名字来源于美国著名的Rubicon Trail（卢比肯小道） 。
〖贰〗 、首先 ，新款牧马人撒哈拉在动力方面虽然较2版本略显逊色 ，但在某些情况下却能带来令人愉悦的推背感，这无疑为驾驶者增添了不少乐趣 。然而 ，其后备箱空间相对较小 ，无法容纳高尔夫装备等较大物品，这成为其一个较为明显的缺点。
〖叁〗 、新款牧马人撒哈拉的优缺点：动力稍微弱于2 ，但仍然能够带来一定的推背感 。缺点是后备箱稍偏小 ，无法放下高尔夫球具，这是一个硬伤 。Jeep牧马人Rubicon的名称取自美国世界前十越野路段之一的Rubicon Trail（卢比肯小道）。
〖肆〗、总体而言 ，新款牧马人撒哈拉在保留经典越野元素的同时 ，融入了更多现代科技配置，提升了驾驶的舒适性和便捷性 。然而，后备箱空间较小的问题可能会在一定程度上影响用户的使用体验 。
牧马人新款落地需要多少钱(牧马人指导价)
综合考虑裸车费用 、购置税 、保险费、车船税以及上牌费等各项费用 ，牧马人撒哈拉的落地总价大致在56万元至64万元之间。请注意 ，以上费用仅供借鉴，实际购车时请询问当地经销商以获取最准确的费用信息 。
牧马人新款的落地费用（指导价）因具体配置 、地区差异 、购车政策以及购车时间等因素而有所不同 ，因此无法给出一个统一的落地费用 。不过 ，我可以从以下几个方面给出一些借鉴信息：官方指导价范围：牧马人作为Jeep旗下的一款经典越野车型，其新款车型通常会有一个官方指导价范围。
牧马人新款的基本费用会根据车型配置的不同而有所差异 。一般来说 ，入门级车型的费用相对较低 ，而高配车型或特殊版本（如80周年纪念版）的费用则会更高 。因此，具体的落地费用需要根据所选车型的配置来确定。购车费用构成 除了车辆本身的费用外 ，购车费用还包括购置税、保险费、车船税 、上牌费等。
牧马人2021款0T80周年纪念版的落地价大约为550966元 。具体费用构成如下：官方指导价：489900元 。商业险：大约15862元。上牌费用：500元 。购置税：约43354元 。车船使用税：400元。交强险：950元 。这些费用综合起来 ，得出了大约550966元的落地价 。
作为入门车型的撒哈拉两门版，若裸车没有优惠 ，全款落地价大概为428万元。费用明细如下：裸车499万元 、购置税38929元、上牌费用500元 、车船使用费480元 、交强险950元和商业保险12022元 。Jeep牧马人定位高端市场 ，是豪华中型SUV，外观硬朗大气，功能配置丰富 ，性能优秀 。
牧马人2024款0T撒哈拉四门版 ，首付14万（假设为30%首付，实际首付可能略有差异） ，预计总费用为584 ，901元可以落地提车。具体费用分解如下：裸车费用：459，900元（官方费用起点） 。
新款牧马人差别?
新款牧马人的差别主要体现在以下几个方面：发动机升级：从6自然吸气升级为0T：提供了更强的动力和性能提升 ，低速行驶时扭矩输出更为可观 。引入4HAUTO功能：为越野体验增添了灵活性和稳定性 ，对热衷于越野驾驶的车主来说意义重大。
系统区别：！--加版牧马人配备了0T发动机，且标配了48V混光系统 ，这是中规版所不具备的。这个混光系统有助于降低油耗 ，提升续航里程，对于需要长途穿越的驾驶者来说具有显著优势 ，但在中国的国标中并不被纳入标准配置 。
牧马人0与6的主要差异体现在排量上 。以下是具体的对比： 牧马人0升发动机可提供234马力的最大功率 ，而6升发动机则能输出284马力的最大功率。两者均搭配了5速手自一体变速箱 。 0升车型的零百加速大约需要10秒，而6升车型则能在5秒左右完成这一加速 。
新款牧马人真实油耗多少
〖壹〗、新款牧马人的真实油耗区间在216L/100km之间。这一油耗水平对于一款主打越野性能的硬派车型来说，已经相当经济 。以下是对新款牧马人油耗表现的进一步说明：动力配置：新款牧马人全系搭载0T涡轮增压发动机 ，提供266马力与400牛米的最大扭矩 。这款发动机采用缸内直喷技术 ，并使用铝合金材料打造缸盖缸体，有助于提升燃油效率。
〖贰〗 、新款牧马人百公里真实油耗在216L之间 。作为一款硬派越野车 ，这个油耗表现相对较为经济 。以下是关于新款牧马人油耗的几点说明：油耗范围：新款牧马人的真实油耗根据驾驶习惯 、路况等因素会有所不同 ，但大体上保持在216L/百公里之间。
〖叁〗、油耗表现方面：- 整体油耗：在总共行驶了121公里的路程中，使用了47升的汽油 。- 低电量模式油耗：在低电量模式下 ，真实油耗为每百公里8升 ，表明其在低电量模式下也有不错的油耗表现 。综上所述，牧马人4xe在纯电续航和油耗方面都表现出色 ，对于考虑购买这款车型的消费者来说 ，可以放心选取。
〖肆〗 、牧马人2024款0T 撒哈拉四门版：综合油耗为95L/100km，WLTC综合油耗同样为95L/100km。牧马人2024款0T 罗宾汉四门版：综合油耗为62L/100km ，WLTC综合油耗同样为62L/100km 。牧马人2024款0T 罗宾汉两门版：综合油耗为32L/100km ，WLTC综合油耗同样为32L/100km 。
新Jeep牧马人用上悬浮式后轴,优势是半轴断了容易更换?
〖壹〗 、- 适用场景：重载货车（如金彭电动三轮车）、工程机械及越野改装车（如Jeep牧马人全浮桥版本） 。 耐用性与维护便捷：- 寿命延长：半轴不受弯曲应力，齿轮采用渗碳处理的20CrMnTi钢材，寿命较普通后桥提升30% 。- 快速维修：半轴损坏时可单独更换 ，无需拆卸整个后桥总成 。
〖贰〗 、 ”进入2023年 ，Jeep一直在不断有序地推进D2C代理直营模式的落地，而随着新模式的正式开启以及新款牧马人的正式上市 ，Jeep也有望在华开启新的发展格局。
〖叁〗 、由于集成电机后的变速箱长度与燃油版有所差别 ，因此连接分动箱的前、后中央驱动轴尺寸都进行了优化 。牧马人4xe搭载了与燃油版相同的0T直列4缸发动机，最大功率194kW ，最大扭矩400N·m ，在P2电机的加持下，整套混动系统的最大总功率为276kW ，最大输出扭矩为637N·m 。
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