高压共轨柴油发动机故障代码P1011和P1012,负荷大会熄火怎么修?_百度...
〖壹〗、油不足时，ECU就会限述 ，严重时熄火。请检查低压油路系统 ，一般BOSCH系统在1W公里或者，必须更换燃油滤清器。低压油路的排查：『1』油箱清洁 ，无异物 ，通气孔无堵塞 。『2』整个管路畅通无弯折，接口牢固不漏气 。『3』滤清器上排气螺栓需按照扭矩要求拧紧；及时排空分离出来的水。
〖贰〗、火花塞失去点火能力 节气门出现了故障 。以上两个问题都会引起发动机抖动 ，转速不稳 。积碳会造成汽油燃烧不充分 ，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率 ，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减 ，换句话说就是越来越没力 。二是增大油耗，加重你的经济负担 。
〖叁〗 、P101012是指低压油路不能提足够的燃油给油泵 ，而大负荷时 ，发动机需要更大油量，当供 油不足时，ECU就会限述 ，严重时熄火。请检查低压油路系统 ，一般BOSCH系统在1W公里或者，必须更换燃油滤清器 。低压油路的排查：『1』油箱清洁 ，无异物 ，通气孔无堵塞 。
〖肆〗 、理解故障码就能知道原因。江铃宝典车故障码：P101012是指低压油路不能提足够的燃油给油泵 而大负荷时，发动机需要更大油量 ，当供油不足时 ，ECU就会限述，严重时熄火 。
江铃宝典故障码为P1011和P1022,怎么处理?
〖壹〗、换个柴滤就好了 ，低压油路有问题 。柴油过滤器的特点：不仅减少了 柴油发动机因柴油质量问题引发的故障 ，并且在节油 、延长柴油发动机使用寿命等方面，取得了显著的经济效益。①使柴油发动机使用寿命延长。②节约燃油 。③降低发动机的维修费用 ，维护时间 。
汽车故障码OBD标准00,00,10,11(P1011)
进气凸轮轴位置执行器 ，不正确的停止位置。凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合 。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度 ，以确保气门在最佳时间打开和关闭 。
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江铃电喷共轨p1011我台车出现轨压控制器正偏差超过上限,那是什么原因...
仔细检查发现 ，可能是燃油系统中的压力传感器出现了故障 。进一步排查后 ，发现燃油泵的供油压力设置可能过高，或者是燃油滤清器的堵塞导致。此外 ，轨压控制器与ECU之间的通信故障也可能是一个原因 。在排查过程中 ，我们还注意到车辆的燃油管路可能存在泄露，这也是导致轨压控制器出现正偏差的原因之一 。
P1011是指低压油路不能提足够的燃油给油泵 ，而大负荷时 ，发动机需要更大油量，当供油不足时 ，ECU就会限述。
P1011是指低压油路不能提足够的燃油给油泵 ，而大负荷时，发动机需要更大油量，当供油不足时 ，ECU就会限述 。卡是汽车市场的一个重要组成部分 。皮卡（pick-up） 是一种采用轿车车头和驾驶室 ，同时带有敞开式货车车厢的车型。
江铃宝典欧3发动机在行驶过程中时常出现突然熄火的现象，检测结果显示故障码为P1011和P1012 ，这两个故障码指出轨压控制器的正偏差超过了预设的上限 ，这可能是问题的关键所在。
--，可能已知P1011故障码所指 。它意味着低压油路无法满足油泵的需求 ，特别是在负载增加时 。供油不足时 ，ECU会介入，严重时可能导致引擎停止。轨压控制器的正偏差超出上限 ，可能暗示油轨传感器或油路出现了问题 。检查油泵和吸油管是否漏气是必不可少的步骤 。
则考虑油泵异常/油量计量阀是否卡在常闭或较小开度位置（溢流阀 卡在较大的开度） /内部油道或阀组件可能被颗粒物卡滞（溢流阀 ，内部进 、出油阀）。『3』如出油正常，则排查喷油器回油量 。注：轨压正偏差严重超过上限值：计量阀开度为最大时 ，轨压正偏差仍超过最大可允许偏差范围 。
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轨压控制器的正偏差超出上限 ，可能暗示油轨传感器或油路出现了问题。检查油泵和吸油管是否漏气是必不可少的步骤 。江铃宝典作为一款备受瞩目的产品，荣获国家免检称号，并连续七年保持柴油皮卡销量排名榜首位 。当车辆遇到问题！-- ，我们建议首先通过电脑诊断找出确切原因。
P1011是指低压油路不能提足够的燃油给油泵 ，而大负荷时，发动机需要更大油量 ，当供油不足时 ，ECU就会限述，严重时熄火 。
仔细检查发现 ，可能是燃油系统中的压力传感器出现了故障 。进一步排查后 ，发现燃油泵的供油压力设置可能过高，或者是燃油滤清器的堵塞导致。此外 ，轨压控制器与ECU之间的通信故障也可能是一个原因。在排查过程中 ，我们还注意到车辆的燃油管路可能存在泄露，这也是导致轨压控制器出现正偏差的原因之一 。
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希望本篇文章《p1011故障码处理方法(p101故障码如何解决)》能对你有所帮助！
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