来看看纯电车奕泽E进擎能否有驾驶感受
〖壹〗、奕泽E进擎的驾驶模式分ECO 、标准 、运动三种 。三种模式，会有三种不用的驾驶效果和驾驶感受 。ECO和标准模式下 ，加油时前半段驾驶性更舒适 ，轻踩油门时动力不猛，但够用 ，在基本适应奕泽E进擎的加速感受后 ，后半段加速就会有很猛的加速，这时候奕泽E进擎才会大显身手 ，完全暴露电动车的动力特质了。
〖贰〗、这次奕泽E进擎的车身重心相较于燃油版低了14% ，感觉通过性一般，不过这也不影响什么 。毕竟买车就是用来市区代步的 ，又不会开它出去越野 ，只要能过减速带就行，所以不是什么大问题 。而且也正因为车身重心很低，使得奕泽E进擎在驾驶的过程中车身保持的非常稳 ，操控感很强。
〖叁〗 、#最满意 我感觉奕泽E的这个续航能力还是非常强的 ，同时颜值也非常的高，动力很棒 ，加速很快 ，车身尺寸小，车子操控的灵活性也非常棒 。#最不满意 费用确实挺高的 ，当时买的时候有点冲动吧 ，没有考虑那么多，但现在想想费用也确实不低 。
〖肆〗 、其实在笔者看来 ，燃油版的奕泽是一辆非常不错的城市SUV ，对于年轻人来说，它除了起步偏肉以外 ，操控非常舒服 ，几乎没有任何槽点。如今它的电动车型正好弥补了它在动力上的不足，这本是一件好事 。可偏偏奕泽E进擎的售价和配置，实在让人无法接受 。
〖伍〗、奕泽E进擎是丰田第一款纯电动车 ，在我看来奕泽E进擎就更像是一个电动大玩具 ，当然实力也是非常强的，25万左右的售价也的确是挺有吸引力 ，可能在许多人看起来比较贵 ，但和这些主流的新能源电动车比起来，这个费用还算是挺合理的。
15万级热门小型SUV的个性之选,丰田奕泽的购车 、养车费用分析!
最终不算停车费、过路费 、洗车费等费用 ，一汽丰田奕泽一年2万公里预计需要18291元的基础养车费用 ，折合每个月只需要1500多元。如果再算上之前贷款方案下的1900元月供，每个月的车辆支出大概在3500元 ，负担不算大 。
奕泽IZOA：这款小型SUV以其动感的造型和年轻化的定位吸引了众多年轻消费者 。它的官方指导价区间虽然略高于15万元（为18-18万元） ，但仍然在接近15万的预算范围内，是追求个性与实用性的年轻消费者的理想选取。威兰达：作为广汽丰田TNGA家族的一员 ，威兰达定位于中型SUV市场 。
两车的指导价完全相同 ，且奕泽和缤智的地区优惠分别为5万和7万，终端售价相似 。一汽丰田奕泽和广汽本田缤智的外形都比较时尚，但风格特点却有所不同。其中 ，前者造型更加饱满且富有力量感 ，运动化特征明显，后者则显得略微大气 ，但缺少了一些个性感 。
费用较高：作为一款小型SUV ，丰田奕泽的起步价高达15万，顶配车型裸车价接近18万 ，性价比相对较低 。后排空间压抑：丰田奕泽后排的后溜造型虽然让外观更加炫酷 ，但牺牲了后排的空间，且后排车窗太小 ，导致后排乘客视野不佳。后备箱使用不便：后备箱与地面距离太高 ，携带行李非常不方便，尤其是一些女性车主 。
丰田在15万左右的SUV车型主要包括丰田CHR和丰田奕泽 。丰田CHR： 设计：时尚动感 ，线条流畅 ，展现出年轻活力的气息。 内饰：保持了丰田一贯的品质，提供舒适的驾乘体验 。 动力系统：通常搭载0L自然吸气发动机，配合CVT无级变速箱 ，兼顾动力性和燃油经济性 。
外观 C-HR/奕泽IZOA都是诞生在丰田TNGA理念全面铺开的背景下 ，所以具备完整的TNGA特性，首先就体现在外观。外观方面 ，一汽和广汽丰田可能对两款姊妹小型SUV达成了某种默契 ，无论是对比国外版本，或是互相对比 ，整体设计上都没有明显的改动 ，原汁原味的让我们看到了丰田个性起来的样子。
试驾丰田奕泽:颜值高,操控优,后备箱空间小
〖壹〗 、奕泽搭载基于TNGA丰巢概念0L Dynamic Force Engine发动机，最大功率171 Ps ，最大扭矩203 Nm、匹配Direct Shift CVT变速箱 ，可模拟10个挡位，整车操控平顺性和燃油经济性都很不错 。
〖贰〗、奕泽车的质量表现如何？奕泽车的颜值高 ，动力强 ，外观设计个性十足，符合年轻人的口味 。0升自然吸气发动机输出171马力，驾驶起来顺畅 ，后劲十足 ，同时油耗也相对较低，平均为七个左右。奕泽车还配备了十个安全气囊 ，丰田非常大方 。
〖叁〗 、丰田奕泽在颜值 、动力和安全配置上表现出色 ，深得年轻人喜爱 。0升自然吸气发动机输出171马力，驾驶体验顺畅 ，后劲十足 ，同时油耗经济，平均在7左右。但奕泽也存在一些问题 。空间相对狭小 ，窗户也较为紧凑 ，后排乘坐体验欠佳 。
试驾一汽丰田奕泽:年轻人的第一款车就应该是这样
〖壹〗、经过几天的深度体验，奕泽给人带来的感觉就是一辆专为年轻人打造的个性十足的SUV——从撞色搭配的车身 ，到极具驾驶乐趣的动力操控系统。
〖贰〗 、另外 ，新增的2021款 0L 奕驰SPORT版增加了更运动的外观套件，与本就个性的造型结合后，显得更加相得益彰 ，更符合年轻的定位 。 可以看出 ，虽然定位小型SUV，但是一汽丰田奕泽IZOA并没有因为定位而压榨配置 ，全系标配了热效率达40%的0L发动机 ，兼顾了动力及燃油经济性 。
〖叁〗 、更主要则是性价比，尤其在 丰田奕泽上 ，10多万的费用能买到越级的配置水平 ，而这样的一款车不恰好是咱们90后年轻人的最爱吗？专为90后打造的跨界颜值奕泽身上，其实整体来说奕泽最大的优势是车身虽然小巧但是比例特别协调 ，可以说刚好迎合了当下90后消费者的审美取向。
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希望本篇文章《新款奕泽试驾试频(奕泽2020款试驾视频)》能对你有所帮助！
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