10年13万公里的福克斯可以买吗
年13万公里的福克斯购买建议并不乐观，可能不是最佳选取 。以下是具体原因：车况老化：历经十年 ，车辆的零部件磨损和老化问题会逐渐凸显 ，这可能影响车辆的整体性能和可靠性 。变速箱问题：2010年的福克斯4AT版本在换挡过程中可能存在顿挫感明显、动力响应不足的问题。
对于10年13万公里的福克斯是否值得购买，我的答案是：不建议购买。！-- 首先，尽管里程不算多 ，但10年的车龄已经使得车辆状况显著下降 ，许多零部件老化严重，维护成本可能增加 。！-- 其次 ，这辆2010年款的福克斯自动挡车型采用了4AT变速箱 ，换挡过程会有明显的顿挫感，加速性能受限 ，影响驾驶体验 。
对于是否值得购买10年的福特福克斯 ，我的观点是：不建议。以下是主要的考虑因素：首先，其空调系统在夏季表现不佳 ，即使鼓风机开到最大 ，冷却效果也不尽如人意 。尤其是车辆使用多年后，即便更换过制冷剂 ，问题依然存在 。这无疑会影响驾驶的舒适度。
经典福克斯4at是爱信吗
经典福克斯的4AT变速器来自爱信 。具体说明如下：供应商信息：经典福克斯的4AT变速器是由知名汽车零部件供应商爱信提供的 。爱信作为全球领先的变速器制造商 ，以其高质量和可靠性能赢得了众多汽车制造商的信赖。变速器特点：4AT变速器，即四速自动变速器，在当时的技术背景下 ，为驾驶者提供了稳定且高效的传动体验 。
经典福克斯4at是爱信 。车子有4个档位 ，依靠液力变矩器和行星齿轮变换档位传动率60~70%。优点是发展历史悠久，有着可靠性高 ，车子非常耐用 。福克斯这款爱信作为一款跨界版车型 ，车子的可靠实用性非常高 。
这是爱信品牌提供的变速器。它这是福特牌的小型汽车。这是一辆非常好的汽车 。车的底盘和操控性都不错，在市场上备受关注 。焦点模型于1998年推出。福克斯车型的动力配置该模型采用两种动力设备 。5升122马力三缸自然吸气发动机 ，配备六速手动变速箱和六速自动变速箱 。
经典轩逸的4AT变速器确实是爱信提供的。爱信变速器：爱信作为全球知名的变速器供应商 ，以其高品质和稳定性在汽车行业中享有盛誉 。经典轩逸选取爱信的4AT变速器，正是看中了其可靠性和传动效率 。
新福克斯的双离合变速箱在传动效率方面确实优于经典福克斯的爱信4AT ，理论上能够提供更好的燃油经济性。然而 ，DCT干式双离合变速箱在稳定性上远不及经典福克斯的自动变速箱，特别是在行驶两万公里之后 ，换挡顿挫感会逐渐加重 ，异响和撞击声也会变得更为明显 。
【太平洋汽车网】经典轩逸4at是爱信的变速箱 。变速箱是一种改变汽车运转速度的装置，由许多直径大小不同的齿轮组成。变速箱主要用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步 、加速 、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要 。
经典福克斯的4at变速器来自哪家供应商?
经典福克斯的4AT变速器来自爱信 。具体说明如下：供应商信息：经典福克斯的4AT变速器是由知名汽车零部件供应商爱信提供的。爱信作为全球领先的变速器制造商 ，以其高质量和可靠性能赢得了众多汽车制造商的信赖。变速器特点：4AT变速器 ，即四速自动变速器，在当时的技术背景下 ，为驾驶者提供了稳定且高效的传动体验 。
这是爱信品牌提供的变速器 。它这是福特牌的小型汽车。这是一辆非常好的汽车 。车的底盘和操控性都不错 ，在市场上备受关注 。焦点模型于1998年推出。福克斯车型的动力配置该模型采用两种动力设备 。5升122马力三缸自然吸气发动机，配备六速手动变速箱和六速自动变速箱 。
经典福克斯4at是爱信。车子有4个档位 ，依靠液力变矩器和行星齿轮变换档位传动率60~70% 。优点是发展历史悠久 ，有着可靠性高，车子非常耐用 。福克斯这款爱信作为一款跨界版车型 ，车子的可靠实用性非常高。
好 。福克斯4at变速箱方便平稳 ，档位少变化大，连接平稳 ，因此操作容易 ，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适 。福克斯4at变速箱技术成熟，结构相对简单 ，维修方便且维护成本也比哪些6AT或8AT的变速箱便宜。福克斯是长安福特汽车公司旗下车型。
...4速的,为什么网上都说308的4AT落后,而说福克斯的很少 。
不过像日产轩逸6 ，丰田RAV4，花冠都是4AT ，也不见得就是垃圾。变速箱的感受很大程度要跟发动机匹配 ，只要能匹配那就是比较好的，不管你是DSG还是CVT ，其实标准的4AT从质量来说是没有问题的 ，时间说明了一切 。
首先，福克斯0的手动运动版使用的MTX75变速箱非常好 ，变速顺滑速比合理 ，说比较落后的是自动变速箱，只有四前速 ，换档闯动比较明显 。12款福克斯的自动变速箱都更新为时下流行的双离合变速器 ，有6个前进档，除了低速换档有感觉，其余档位变换非常平顺。
汽车6AT ，4AT是指6个档位和4个档位的液力自动变速箱 。6AT则表示六个前进挡 ，也就是有六组不同传动比的齿轮组，像其它的还有4AT、8AT、9AT甚至10AT ，虽然前面的数字不一样 ，但其实都是自动变速箱技术的衍生 。
AT为自动六速变速箱，4AT为四速自动变速箱 ，6AT比4AT的变速比更细化 ，平滑性好，效率高。双离合器就是有两个离合器 ，自动挡的才有 。6AT就是有6个前进挡 ，A离合器控制5挡，B离合器控制6挡 ，这样就实现了动力不间断输出 双离合器就是有两个离合器 ，自动挡的才有 。
L新福克斯动力更充沛，6L新福克斯的起步比较肉，和经典福克斯8L比 ，6新福克斯比经典福克斯起步都肉。原因是变速箱齿轮比导致的经典福克斯低速扭矩达 。但这也是经典福克斯高油耗的一个原因 。二 ，变速箱 经典福克斯有两款变速箱：5速手动和传统4速4AT变速箱 5速手动还可以。
前几天，看到网上有人说 福克斯是小众车 ，理由是一个月就卖一两千辆 ，所以是小众车。 看到这里，我不禁感叹 ，几年前福克斯还是紧凑车型细分市场的销量王者 ，朗逸 、轩逸都得俯首称臣，现在竟然沦落成了大家口中的“小众车 ” ，市场果真无情 。
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希望本篇文章《福克斯4at变速箱/福克斯4AT变速箱故障率很高吗》能对你有所帮助！
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