凯迪拉克CT5几个通病(CT5为什么不能买)
〖壹〗、不建议购买的原因：费用定位尴尬：凯迪拉克CT5的指导价在297-317万元之间 ，优惠后起步价仍需24万多。这一费用区间使得其定位略显尴尬 ，预算不足的人会选取更便宜的车型，而预算充足的人则更倾向于宝马3系 、奥迪A4L等一线豪华品牌B级车 。
〖贰〗 、凯迪拉克CT5是否值得购买 ，取决于个人的具体需求和偏好 ，但以下三大缺点是通病：内饰豪华感不足：凯迪拉克CT5的外观新颖大气，但内饰设计相比之下显得不够豪华 ，与外观的年轻酷炫形成鲜明对比 。内饰风格可能更偏向于成熟稳重 ，缺乏年轻化和科技感，对于追求内饰豪华感的消费者来说可能不够满意。
〖叁〗、发动机问题：包括发动机异响 、发动机抖动 、发动机功率不足以及故障灯亮等问题，这些故障可能源于发动机设计、制造或零部件质量问题 。变速箱问题：变速箱异响 、变速箱顿挫等问题也是凯迪拉克CT5常见的质量故障 ，可能与变速箱的调校 、匹配或零部件耐久性有关 。
〖肆〗、操控性过度关注与乘坐体验失衡：凯迪拉克CT5在设计时过于强调操控性能 ，导致车内NVH控制不佳，乘坐体验受到影响。发动机与变速箱故障频发：该车型在发动机方面存在异响、抖动 、功率不足以及故障灯亮等问题 。变速箱方面则表现为异响 、顿挫等 ，直接影响驾驶的平顺性和安全性 。
〖伍〗、总结：凯迪拉克CT5的质量问题确实存在并且不容忽视。从操控性到核心部件的故障 ，再到冷却液缺失等问题，都影响了车辆的正常使用和驾驶安全。建议潜在买家在购买前充分了解并评估其质量状况 。对于已经购买的车主 ，建议保持警惕并及时维修保养 。
新款ct5的音响是bose的吗
新款CT5采用了BOSE音响系统 ，但此配置并非全线标配，仅高配车型享受此待遇。CT5作为凯迪拉克旗下一款运动型B级轿车 ，其竞争对手定位在宝马3系 。全车搭载了0升涡轮增压发动机 ，代号为LSY 。LSY发动机配备了Tripower可变气门管理技术及缸内直喷技术，采用铝合金材质缸盖和缸体 ，与之匹配的是10AT变速箱。
凯迪拉克CT5配备的是BOSE品牌的音响系统 。BOSE音响与凯迪拉克有着多年的合作关系 ，为CT5这款中型运动轿车提供了卓越的音质体验 。以下是关于CT5配备BOSE音响系统的详细解音响品牌：BOSE。BOSE作为全球知名的音响品牌，以其出色的音质表现和专业的音频技术而闻名 。
凯迪拉克CT5的BOSE音响不是标配 。具体来说：非标配：BOSE音响并非CT5所有车型的标准配置。特定车型配备：只有豪华型 、领先运动型以及铂金运动版车型才配备了BOSE音响系统，这些车型为驾驶者和乘客提供了卓越的听觉享受 。因此 ，在选取凯迪拉克CT5时 ，如果希望拥有BOSE音响系统，需要特别注意选取相应的车型配置 。
CT5BOSE音响属于高端级别。CT5搭载的BOSE Performance至臻系列音响系统是一款高端音响系统。该音响系统采用了全新SurroundStage环绕声技术 ，具备出色的声音表现能力 。它由美国最大的音响厂家BOSE设计和制造 ，拥有15颗扬声器，能够将双声道音频转换为多声道数字信号 ，创造出沉浸式的声场效果 。
凯迪拉克CT5的BOSE音响并非标配 ，需选配豪华型 、领先运动型、铂金运动版。CT5搭载0L涡轮增压发动机，型号LSY ，输出177kw最大功率与350牛米最大扭矩 ，峰值功率在5000转每分钟，扭矩在1500到4000转每分钟间 。该发动机集成可变气门管理和缸内直喷技术 ，使用铝合金缸体和缸盖 。
凯迪拉克CT5新款落地价最低多少钱,官方价是多少?
凯迪拉克CT5落地费用大概在297万起（根据终端优惠价计算 ，不含额外费用），开CT5的人一般属于高收入人群。凯迪拉克CT5落地费用 凯迪拉克CT5的28T风尚型指导价为297万，而经过终端优惠后的费用大约为297万 。
凯迪拉克CT5新款落地价最低约为37-39万元人民币 ，官方起售价约为35万元人民币 。以下是关于凯迪拉克CT5费用信息的详细解析：官方报价 基础版：凯迪拉克CT5的基础版官方报价约为35万元人民币。这个费用代表了CT5在中型豪华车市场的基础竞争力 ，同时也是消费者购车时的重要借鉴依据 。
凯迪拉克CT5新款官方指导价通常在30万元左右，落地价大致在32万至35万元之间 。以下是具体说明：官方指导价：凯迪拉克官方提供的CT5基础款起售价通常为30万元左右。这个价位会根据车型配置 、地区差异等因素有所浮动 ，但总体上反映了凯迪拉克在豪华车市场的定位 。
凯迪拉克CT5新款（以2021款28T尊贵型为例）落地价最低约为364 ，514元 。具体费用构成如下：官方指导价：在279，700元至341 ，700元之间 ，具体费用可能因地区和配置不同而有所差异。商业保险：预计为11，406元。其他必要花费：包括购置税 、车船税、上牌费等 ，总计约为30 ，408元 。
凯迪拉克ct5轮上马力是多少?
〖壹〗 、凯迪拉克CT5搭载了0升涡轮增压发动机，没有高低功率之分 。该发动机的最大功率转速为5000转 ，最大扭矩转速范围为1500至4000转。其技术亮点包括可变气门管理和缸内直喷技术 ，采用铝合金缸盖和缸体，从而确保了CT5拥有241马力的强劲动力 。2021年1月，CT5 2021款正式上市 ，售价区间为297万至397万 。
〖贰〗 、凯迪拉克CT5刷一阶后 ，轮上马力能够达到280匹。以下是关于凯迪拉克CT5刷一阶升级后的具体性能提升：马力提升：经过一阶升级，CT5的轮上马力从原厂的237匹提升至280匹 ，动力表现显著提升 。加速性能：这样的马力提升使得CT5在0-100km/h的加速时间上缩短到了仅仅5秒 ，为驾驶者提供了更为迅猛的驾驶体验 。
〖叁〗、凯迪拉克CT5的轮上马力数据如下：凯迪拉克CT5全系列搭载了一款0升涡轮增压发动机，没有高低功率版本。这款发动机在最大功率输出时 ，转速可达每分钟5000转 ，而最大扭矩的产生范围则为1500到4000转 。它配备了可变气门管理技术与缸内直喷技术，进一步提升动力性能 。
〖肆〗 、凯迪拉克CT5的轮上马力是241马力。这款车型的发动机采用了0升涡轮增压发动机 ，没有高低功率版本 ，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟 。此外 ，该发动机还搭载了可变气门管理和铝合金缸盖缸体 。作为一款豪华汽车 ，凯迪拉克CT5代表了美国汽车的历史和标准。
〖伍〗 、根据我们的了解，28T车型的最大马力为276PS，40T车型的最大马力为405PS。此外 ，凯迪拉克CT5搭载的是一款0T纵置四缸涡轮增压发动机 ，具备可变缸技术，能够切换双缸超经济、四缸经济和四缸运动三种模式 ，提供更加灵活的动力选取 。
〖陆〗、凯迪拉克CT5是一款运动型汽车 ，其一阶轮上马力为280匹，0-100km/h提速在5秒内 。关于CT5的车身设计 ，车侧线条修长且优雅 ，溜背的车尾是其亮点之一。虽然车尾相对前脸和侧面略显平淡，但仍然具备运动型车的元素 ，如原厂扰流板和双出大口径排气 。
赛道版+城市版双前脸,款凯迪拉克CT5将预售
〖壹〗 、近来在售的凯迪拉克CT5 ，是2019年换代车型的改款，这一代凯迪拉克CT5确立了钻石切割的设计语言 ，大尺寸盾型中网相当醒目 ，两侧的泪眼大灯也比较有辨识度，得到大量用户的认可 。因此，这一次上新的凯迪拉克CT5 ，依旧保留了这种设计 ，并没有做出大幅调整。
〖贰〗 、最近，2025款迪拉克CT5在浙江世界赛车场正式上市 ，作为中期改款车型 ，2025款迪拉克CT5在车身配色、性能套件以及配置上进行了升级，近来车型共推出城市运动版 、赛道性能版两款车型 ，并且还有巅峰赛道选装包 ，官方指导售价区间为299万元-359万元，限时一口价区间为259万元-259万元 。
〖叁〗 、年CT5会进行大改 。具体改动如下：外观设计：全新的前脸设计 ，大灯组和进气格栅将赋予CT5更强烈的视觉冲击力。车身线条更加动感与精致 ，展现出更为霸气与优雅的风貌 。内饰升级：采用更高级别的材质和工艺，提升乘坐舒适度 。
〖肆〗、款凯迪拉克CT5是一款性价比非常高的车型 ，其档次比肩奔驰E级 ，但费用却不足三十万。以下是这款车型的主要亮点： 外观设计升级 张力十足：新款凯迪拉克CT5与老款的凯迪拉克CTS高度相似，但整体看起来更有张力 。
〖伍〗 、不过受时间及场地条件所限，我并未能对这辆车进行全面体验 ，所以未来我还将对凯迪拉克CT5进行一次更加全面的深度试驾 。
〖陆〗 、今天我们以2020款28T铂金运动版（下称凯迪拉克CT5）的实车为例 ，看看具体车型怎么选购最划算。
凯迪拉克ct5v国内买要多少钱(新款凯迪拉克ct5-v实车)
〖壹〗、凯迪拉克CT5系列的基础车型借鉴价为297万元起。这一费用仅为基础配置的起始售价，实际购车时根据车型配置 、选装件等因素 ，最终成交价会有所不同 。CT5-V的定价预期 作为凯迪拉克CT5系列的高性能版本 ，CT5-V在动力 、操控、内饰等方面都会有显著提升，因此其售价也会相应提高 。
〖贰〗 、没有 ，凯迪拉克CT5 - V和CT5 - V黑翼费用均未达到200万人民币。2025款CT5 - V海外售价为56995美元起 ，约合人民币42万元起；2025款CT5 - V黑翼海外售价为95595美元起，约合人民币70万元起 。这两款车作为CT5系列的性能版车型 ，定位和配置有所差异 。
〖叁〗 、凯迪拉克CT5落地费用大概在297万起（根据终端优惠价计算 ，不含额外费用），开CT5的人一般属于高收入人群。凯迪拉克CT5落地费用 凯迪拉克CT5的28T风尚型指导价为297万 ，而经过终端优惠后的费用大约为297万 。
〖肆〗、凯迪拉克CT5新款官方指导价通常在30万元左右 ，落地价大致在32万至35万元之间 。以下是具体说明：官方指导价：凯迪拉克官方提供的CT5基础款起售价通常为30万元左右。这个价位会根据车型配置、地区差异等因素有所浮动，但总体上反映了凯迪拉克在豪华车市场的定位 。
〖伍〗 、车辆费用范围：凯迪拉克CT5的官方指导价在30万到40万之间，具体费用取决于所选配置 。落地价构成：落地价包括车辆本身的费用 ，加上购置税（车辆费用的10%） 、保险费（取决于保险公司和车辆价值）以及上牌费用（一般在1000至2000元）。
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