试驾:带后锁,自主高性价比国六“柴油纳瓦拉 ”
锐骐6是与纳瓦拉生产平台共线打造的自主中高端皮卡车型 ，除了采用日产统一标准的质量体系生产 ，甚至很多零部件都与纳瓦拉通用，是自主品牌借合资生产技术提升自主品质的代表 。所以当这款M9T发动机首先搭载于新款锐骐6 ，以东风“柴油纳瓦拉”的高性价比姿态推向市场时？将碰撞出怎样的火花？我们率先前往郑州揭晓答案 。
这样的商用车思维 ，表现在郑州日产身上，最明显的一点就是他们挂着东风的标造了一辆纳瓦拉。用大家比较熟悉的概念来解释就是，锐骐6与纳瓦拉为同平台的产物 ，共享整车冲压件 ，发动机则采用了日产雷诺集团的M9T 3L单涡轮柴油增压发动机，而变速箱为采埃孚提供的8AT 。
日产纳瓦拉 纳瓦拉作为国内唯一一款高端合资汽油皮卡 ，融合了皮卡硬派的形象和SUV的设计元素 ，深受国内用户的喜爱 。纳瓦拉出自日产旗下NP300平台打造，同一平台车型还有奔驰X-Class 、雷诺Alaskan ，三款车型拥有相同的底盘配置。也即是说 ，纳瓦拉是奔驰皮卡车型的取经对象，其产品竞争力可见一斑。
国五排放的车大概还能开多久?
〖壹〗 、国五车不一定会被强制报废 ，需依据车辆类型、使用情况和相关法规判断 。非营运家用车：5座轿车及7座SUV没有明确报废年限 。通常能开10年左右 ，行驶里程达60万公里会被引导报废；使用15年后，年检周期变为半年一检。只要能通过每年的审验 ，如使用年限 、里程数 、排放和安全技术等检测 ，尾气达标且有年检合格证，就可正常行驶 。
〖贰〗、至少还能开13年：根据外界的预测以及排放标准更新的频率，国五车大概要到2032年左右才会被淘汰 。这是因为近来欧洲和国内的排放标准都是五年更新一次 ，而限行政策的缓冲期至少是三年。因此 ，国六排放标准实施后，国五车至少还能开13年 。
〖叁〗、国五车至少还能开10年左右 ，且近来没有强制报废的时间限制 。以下是对此问题的详细解国五车的使用年限 国五的车至少可以用10年左右。这一判断基于排放标准更新的历史规律 ，以及当前汽车技术的稳定性和耐用性 。排放标准更新规律 排放标准平均每四年更新一次 。
〖肆〗 、国五车在正常保养和合规使用的前提下，还能开大约10年左右 ，但实际年限会因多种因素而异。以下是具体分析：行驶无碍：尽管国六排放标准已经实施 ，但这并不影响已出售的国五车的正常行驶 。新的排放标准主要是规范汽车制造行业，而非对已上路的车辆进行强制升级 。
〖伍〗 、随着国六标准的推出 ，国五车辆逐渐被边缘化。虽然没有看到具体的文件 ，但若按照这样的假设，国五车辆或许只能开到2025年。2025年之后 ，这些车辆将面临严格的限制 。在重污染天气时 ，它们将被禁止上路行驶；即便在正常气候条件下，这些车辆也可能被限制进入城市中心区域 。
搭载雷诺日产顶尖柴油机,新款锐骐6实现“1+12 ”
如此一来，作为我国著名且重要的皮卡整车制造企业 ，郑州日产新款锐骐6搭载全新发动机对企业、行业和用户来说都有重要意义。 M9T发动机的原型机为雷诺YS23DDT ，是雷诺日产联盟面向全球范围的M9平台最新第四代柴油动力，专门对以皮卡为主的多类别产品打造 。在全世界范围内除了搭载在日产和雷诺品牌车型上 ，也在戴姆勒-奔驰等合作伙伴车型上使用 。
年5月7日 ，郑州日产新款锐骐6国六柴油8AT车型正式上市，新车官方指导价为148-148万 ，并推出标箱及长箱两种货箱形式 ，两驱及四驱版多款车型。
动力方面，锐骐6越野版搭载源自雷诺-日产联盟技术的3T柴油发动机 ，这台柴油机的最大功率为120kW（162马力）/3500rpm ，最大扭矩则达到了380Nm/1500-2500rpm 。1500转即可开始释放全部扭矩，对于城市路况和越野爬坡路况都有着非常大的优势 ，综合油耗为3L/100km 。
国五排放标准的车有那些型号
大众帕萨特：这款车型采用了TSI涡轮增压发动机技术 ，不仅动力强劲，而且符合国五排放标准，是技术潮流的引领者。丰田卡罗拉：以其经济实用著称 ，搭载了VVT-i自然吸气发动机 ，实现了高效能与低排放的完美结合，符合国五排放标准 。
国5标准的车包括丰田系列 、本田系列 、奥迪系列以及现代系列等 。这些车型都是符合国五排放标准的汽车 ，具体车型如下：丰田系列：如卡罗拉、凯美瑞等车型 ，都符合国五排放标准。这些车型采用了先进的发动机技术和排放处理系统，确保尾气排放符合国家标准 。
乘用车：市场上的多数乘用车均达到了国五排放标准 ，包括经济型轿车 、中高端轿车等 。这些车型在发动机技术 、排放处理装置等方面进行了优化升级 ，以满足国五排放标准的要求。商务车与客车：商务车及客车领域，很多大型汽车制造商也已经推出了符合国五排放标准的车型。
经销商疯狂降价,依旧卖不掉的国五车,最后都去哪儿了?
〖壹〗、首先新车销售之后 ，跟厂家已经是没有任何关系了 ，因为经销商要想拿到车，是必须提前给厂家财务打款的 ，只要打完款厂家安排的车架号之后 ，对厂家来说，意味着这一台车的销售已经完成，至于卖不卖得出去 ，这是经销商的问题 。
〖贰〗 、汽车更新换代很快 ，那些落后的车型一般大部分都会被卖到了三四线城市或者是农村，这些地方人们对车的要求比较低 ，而且检查的也比较松 ，还有一小部分可能就返厂了作为二手车又重新回到了市场，一般都会卖到三四线城市 ，购买二手车不用交购置税 ，费用又比较低，需求量很大 。
〖叁〗 、而随着降价潮的慢慢发酵 ，市场格局其实分化成了3种 ，第一种是降的最猛的，比如雪铁龙、长安 ，第二种是意思意思 ，融入流量池的，也是业界大多数车企的做法，尽管宣传海报上“买一送一”这种说法很吸引眼球 ，但对汽车稍微有点了解的人就能发现 ，只是比以往的优惠增加了几千元。
北京12吨洒水车采购
二手12吨洒水车的费用受到多种因素影响，大致在5万到15万元不等 。 车辆车况：如果车辆使用年限较短 ，行驶里程少 ，整体车况良好，没有重大事故和故障 ，发动机 、底盘等关键部件性能佳 ，费用通常能达到10万到15万元左右 。 品牌与配置：知名品牌的洒水车因质量可靠 、售后服务好，费用相对较高。
借鉴费用：9-9万 5吨洒水车 5吨洒水车图片 借鉴费用：8-18万 8吨洒水车 8吨洒水车图片 借鉴费用：19-19万 12-15吨洒水车 12-15吨洒水车图片 借鉴费用：19-27万 20吨洒水车 20吨洒水车图片 借鉴费用：22-39万 以上为常规洒水车费用 。
洒水车产品费用主要看两方面：一方面是洒水车所用的底盘 ，底盘的种类有很多种 ，费用差异也就很大；另一方面就是洒水车是否需要上户，也就是是否含有正规的手续 ，有手续的费用自然比没有手续的费用贵很多 ，建议询问中标环境的销售人员 。
底盘型号：DFL1160BX1V，轴距4700MM，00R20钢丝胎 ，东风6档变速箱 ，康明斯180马力国五发动机；东风天锦12吨洒水车罐体采用5MM厚优质碳钢板制作，内置二个防浪板 ，提高了运输安全 ，罐体实际容积15立方，表面金属烤漆 ，洒水功能包括前冲、后洒、侧喷。
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