福特锐界怎么样
〖壹〗、福特锐界是一款性能稳定 、油耗适中的车型，但相对于日系车来说，其油耗稍大。以下是具体分析：油耗表现：市区与高速油耗：根据车主反馈 ，福特锐界在夏天的市区油耗约为15升/百公里 ，高速油耗约为11升/百公里；冬天市区油耗约为13升/百公里，高速油耗约为15升/百公里。
〖贰〗 、福特锐界三大件（发动机、变速箱 、底盘）的质量整体表现良好 ，但最大的缺陷在于保养费用较高 。三大件质量 发动机：福特锐界搭载的发动机在动力性和可靠性方面都有不错的表现 ，能够满足日常驾驶和轻度越野的需求 。
〖叁〗 、外观独特：福特锐界进口5拥有独特的外观设计，能够吸引一部分消费者的眼球。存在问题：发动机及排放系统：有用户反映发动机故障灯亮起 ，以及三元催化器出现故障 。内饰质感：内饰部分被认为较为粗糙 ，可能影响驾驶和乘坐的舒适度 。机械故障：存在半轴脱落等机械故障的风险，这可能影响行车安全。
〖肆〗、外观设计： 大气稳重：福特锐界的外观造型非常大气 ，这主要得益于其较大的车身尺寸 ，4878*1925*1734mm的个头在中型SUV中属于佼佼者 。从侧面看，福特锐界甚至有一种MPV的既视感 ，整体线条流畅且不失力量感 。
〖伍〗 、福特锐界的车质量表现良好 ，0T发动机的油耗在城区大约在10到11个左右，整体表现令人满意。以下是具体分析：车身尺寸与内部空间：福特锐界作为一款中型SUV，车身尺寸适中 ，内部空间宽敞舒适 ，为乘客提供了良好的乘坐体验 。
中型六座SUV,混动版不到26万,锐界L能否成为爆款?
根据预售费用来看，锐界L汽油版是298-298万 ，而混动版是298-398万 ，其对标汉兰达 、理想L8等车型，在费用方面锐界L确实有一定的优势 ，并且空间、配置也比较符合国内消费者需求 ，在家用方面来说是较为适合的 。
但即便如此，福特锐界L所搭载的这套0T混动系统 ，也可以实现WLTC综合油耗低至31L/100km ，与汉兰达双擎一个水准，比同级燃油车型至少低1-2个油 ，混动版锐界L加满一箱油综合续航也超过了1000km。
福特全新锐界L的出现 ，让我们看到了一个更全面 、更均衡的福特SUV 。混动系统的加入，也填补了以往没有涉足的空缺 。说到费用，如果跳过燃油版车型 ，锐界L混动版车型的售价区间为298-398万元 ，并没有燃油版车型给人那种“实惠”的心理反应，但也符合其产品定位。
试驾锐界L大马力混动:搞的就是汉兰达!福特7座大车怎么样
〖壹〗 、其他的包括是刹车和转向 ，都是非常典型的福特风格 ，而底盘方面，锐界L采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架的组合 ，整体的调校与汉兰达一样 ，同样是偏向舒适的，我感兴趣的是它提供的标准、经济 、运动 、湿滑以及简陋路面这五种驾驶模式 ，尤其是简陋路面的表现是怎么样的。
〖贰〗、虽然在整备质量上 ，尺寸略胜一筹的福特全新锐界L毫无意外要稍重一点 。但同一工况下，新晋的混动挑战者全新锐界L ，相比汉兰达也还有一定的差距 。不过这部分我们还需要结合后半部分的性能一块儿来聊 ，这里先卖个关子。
〖叁〗、锐界L 此次启用了两套动力，燃油版车型搭载最大功率为185kW 、峰值扭矩为378N·m的0T涡轮增压发动机+8AT的组合，相比于汉兰达 、冠道、昂科旗等竞品 ，这无疑是很漂亮的账面数据 ，结合锐界L 298万起步的预售价更香 。
〖肆〗 、简单说，汉兰达的动力匹配更加适合纯市区走走停停 ，而锐界L则更加适合综合一些的使用场景 ，在加速能力以及脱困能力上给人更多的信心 。油耗表现两台车都很出色，汉兰达双擎四驱车型NEDC油耗为8L/100km ，锐界L E-混动四驱车型WLTC油耗为82L/100km。
〖伍〗 、锐界L混动四驱的0T+电机+机械真四驱 ，除了有1秒破百的性能，其底盘机械素质和多路况适应性也会更出色一些 ，要知道它匹配的0T发动机 ，最大马力可达275Ps，无疑是25万内唯一大马力混动7座SUV ，后端持续加速能力 ，不论增程式动力结构的理想L8，还是5L混动系统的汉兰达双擎都不及它 。
〖陆〗、“那款曾经击败汉兰达的中大型SUV就要回来了！ ”这是福特高层在媒体沟通会上的开场白 。3月17日，全新一代锐界L发布了预售费用：混动版 、燃油版共7款车型 ，费用区间在298万元-398万元。正式上市的日期定在四月中旬 。
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希望本篇文章《福特新款锐界试驾视频/福特新款》能对你有所帮助！
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